대한항공, 드론 떼로 항공기 점검하는 최초

최근 몇 년 동안 드론 기술의 발전으로 인해 점점 더 많은 항공사에서 항공기 안전 점검을 위해 비행 기계를 사용하게 되었습니다.

그러나 업계 최초로 대한항공은 드론 떼를 이용해 육안 검사를 실시하는 방식으로 작업을 완료하는 데 걸리는 시간을 크게 단축시킨다고 한다.

대한항공이 항공기 점검에 사용하는 드론. 대한항공

이전에는 유지보수 전문가가 최대 20m 높이에서 동체를 육안으로 검사해야 했지만 드론 검사는 작업장 안전을 개선하고 정확성과 속도를 높일 수 있습니다. 캐리어가 말했다 성명서에서.

대한항공은 이 작업을 수행하기 위해 자체 드론을 설계하고 제작했습니다. 쿼드콥터인 이 장치는 너비가 1m(39인치)이고 무게가 5.5kg(12.1파운드)입니다.

격납고 내부에서 진행되는 점검 활동에서 대한항공은 4대의 드론을 동시에 사용한다. 각 카메라에는 1mm(0.04인치)의 작은 세부 사항까지 식별할 수 있는 첨단 카메라가 장착되어 있습니다.

드론은 항공기의 특정 부분에서 이미지를 수집하도록 지시하는 맞춤형 소프트웨어로 구동됩니다. 임무 중 하나 이상의 드론이 실패하면 나머지 드론이 임무를 인수하여 작업을 완료하도록 프로그래밍됩니다.

캐리어는 4개의 드론을 함께 사용하여 엔지니어링 팀이 스캔 시간을 10시간에서 단 4시간으로 단축할 수 있다고 말했습니다.

대한항공은 “클라우드를 통해 검진 데이터를 공유해 직원들이 언제 어디서나 간편하게 검진 결과를 확인할 수 있다”고 말했다. “항공사는 또한 충돌 회피 및 지오펜싱을 구현하여 주변 시설과의 안전 거리를 유지하고 임무 지역의 침입을 방지합니다.”

UAV 기반 검사 절차 운영자는 지속적인 테스트를 통해 프로세스의 정확도를 높이고 있습니다. 모든 것이 계획대로 진행된다면 대한항공은 내년 중 스웜 시스템을 정식 도입하는 것을 목표로 하고 있다.

우리는 2015년 유럽의 저비용 항공사 EasyJet이 자체 시스템을 테스트 중이라고 밝혔을 때 항공사가 드론 기술을 사용하여 비행기를 확인한다는 소식을 처음 들었습니다. 최근 오스트리아 항공은 같은 유형의 작업에 드론을 사용하기 시작했습니다.

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