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맑은 하늘, 두 달 조금이었다 … 코로나 봉쇄 풀자 다시 “五本”

맑은 하늘, 두 달 조금이었다 … 코로나 봉쇄 풀자 다시 “五本”
  • Published9월 12, 2020

아직 신종 코로나 바이러스 감염 (코로나 19)가 끝나지 않았다 세계의 많은 나라가 봉쇄 빗장을 풀면서 하늘이 코로나 19 전으로 돌아가라는 분석이 나왔다.

대중 교통 감소가 운전 늘어난 탓
경제 활동 재개 이전 수준으로

영국 이코노미스트 최신호 (9 월 5 일 ~ 9 월 11 일)는 에너지 · 청정 대기 연구 센터 (CREA)의 연구를 인용 해 세계 주요 대도시의 대기 오염이 다시 거세지고 있다고 보도 했다. 연구는 대도시의 이산화질소 (NO2) 수치를 기준으로했다.

지난 7 월 21 일 인도 뉴 델리에서 스쿠터를 타고 지나가는 사람의 모습.  인도에서는 지난 봄, 강력한 봉쇄 조치가 이루어지고 대기 질이 개선되었지만 봉쇄가 완화되면서 7 ~ ​​8 월에 다시 대기가 악화되는 모습을 보였다. [AP=연합뉴스]

지난 7 월 21 일 인도 뉴 델리에서 스쿠터를 타고 지나가는 사람의 모습. 인도에서는 지난 봄, 강력한 봉쇄 조치가 이루어지고 대기 질이 개선되었지만 봉쇄가 완화되면서 7 ~ ​​8 월에 다시 대기가 악화되는 모습을 보였다. [AP=연합뉴스]

CREA가 미국 뉴욕 런던 · 이탈리아 · 로마 · 인도 델리 등 세계 주요 도시를 대상으로 조사한 결과 봉쇄 시작을 100으로 놓고 볼 때 엄격하게 봉쇄가 실시 된 지난 3 ~ 4 월에는 오염 물질 인 이산화질소 수치가 40까지 떨어졌다.

그러나 많은 도시에서는 지난해 8 월부터 이산화질소 수치가 다시 100 근처에 인접 해 “V의 (V) 자 ‘모양의 그래프를 보여 주었다.

올해 3 월 이후 코로나 봉쇄 조치를 취한 주요 도시의 이산화질소 농도의 변화.  그래픽 = 챠쥰홍 기자 cha.junhong@joongang.co.kr

올해 3 월 이후 코로나 봉쇄 조치를 취한 주요 도시의 이산화질소 농도의 변화. 그래픽 = 챠쥰홍 기자 [email protected]

3 ~ 4 월에 강력한 봉쇄 조치를 실시하고 국가는 “광택”푸른 하늘을 목격했다. 이탈리아 강까지 맑아 강바닥이 훤히 들여다 보였다. 이른바 ‘코로나의 역설’이라고 부른 현상이다.

코로나 봉쇄가 엄격하게 이루어 이탈리아에서 4 월 17 일에 촬영 된 사진이다.  관광객이 급감하고 환경이 크게 개선했다.  푸른 하늘과 함께 과거보다 맑아 진 베니스의 강을 볼 수있다. [AFP=연합뉴스]

코로나 봉쇄가 엄격하게 이루어 이탈리아에서 4 월 17 일에 촬영 된 사진이다. 관광객이 급감하고 환경이 크게 개선했다. 푸른 하늘과 함께 과거보다 맑아 진 베니스의 강을 볼 수있다. [AFP=연합뉴스]

세계에서 대기 오염이 가장 심했다 인도 뉴 델리의 대기 질은 크게 개선했다. 뉴 델리의 이산화질소 수치는 3 월 46μg / m3에서 봉쇄가 열린 4 월 초에는 17μg / m3까지 감소했다. 세계 보건기구 (WHO)가 규정하는 인체에 ​​유해한 이산화질소 농도는 40μg / m3 이상이다.

사진은 4 월 4 일 영국 런던에서 촬영 된 사진이다.  맑은 하늘과 구름이 보인다. [AFP=연합뉴스]

사진은 4 월 4 일 영국 런던에서 촬영 된 사진이다. 맑은 하늘과 구름이 보인다. [AFP=연합뉴스]

런던도 3 월 36μg / m3에서 2 주 후 24μg / m3까지 이산화질소 농도가 개선되었다. 위치 정보 기업 톰톰에 따르면 엄격하게 봉쇄가 실시 당시의 런던 지하철 이용객은 평소 승객 수의 12 %에 불과했다. 도시는 그쳤지만 하늘은 맑은 있었던 셈이다.

이코노미스트는 코로나 봉쇄 조치에 의해 대기가 개선되어 세계 12 개 도시에서 1 만 5000 명의 인명을 구한 효과가 있었다고 추정했다.

그럼 왜 8 월부터 이산화질소 수치가 올라간 것일까. 경제 활동의 재개와 여름 방학 시즌이 그 이유로 꼽힌다. 유럽을 중심으로 봉쇄가 완화되어 차량의 이동이 다시 늘어난 것이 문제였다. 특히 사람들이 환경 오염이 적은 대중 교통 대신 차를 이용하면서 대기 오염이 코로나 이전 수준으로 회귀 한 것으로 보인다.

이코노미스트는 “코로나 때문에 대중 교통을 많이 이용하여 개인 차량을 자주 이용하기 시작했다”며 “독일 · 프랑스 · 이탈리아에서는 차량 정체가 예년보다 오히려 심해졌다 것으로 나타났다 “고 보도했다.

문제는 가을과 겨울이다. 보통 겨울로 갈수록 난방 수요가 늘면서 대기 오염이 심해지 때문이다. 대기 오염은 기존의 기저 질환은 물론, 코로나 환자에게도 치명적이다.

지난 8 월 10 일 영국 런던의 모습.  하늘이 올해 4 월에 비해 흐리게된다. [로이터=연합뉴스]

지난 8 월 10 일 영국 런던의 모습. 하늘이 올해 4 월에 비해 흐리게된다. [로이터=연합뉴스]

세계 보건기구 (WHO)는 2016 년뿐만 어린이 29 만명을 포함한 호흡기 질환 · 폐암 등의 대기 오염 관련 질병으로 약 420 만명이 사망했다고 발표했다. 현재도 매년 수백만 명이 대기 오염과 관련 만성 질환을 앓고있다.

소유진 기자 김 · 지헤리소쵸 [email protected]


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