스리랑카의 새 총리는 항공사를 매각하고 급여를 지불하기 위해 돈을 인쇄합니다.

라닐 위크레메싱헤(Ranil Wickremesinghe) 총리는 급여를 지급하기 위해 돈을 찍어내야 한다고 말했다.

새로운 스리랑카 정부는 당국이 정부 급여를 지불하기 위해 돈을 찍어내도록 강요받는 상황에서도 국가 재정을 안정시키기 위한 노력의 일환으로 손실을 줄이기 위해 국영 항공사를 매각할 계획입니다.

라닐 위크레메싱게 총리는 월요일 TV 연설에서 새 행정부가 스리랑카 항공을 민영화할 계획이라고 말했다. 그는 2021년 3월까지 항공사가 450억 루피(1억 2400만 달러)의 손실을 입었다고 말했다.

Wickremesinghe는 “이러한 손실은 비행기에 발을 들이지 않은 가장 가난한 사람들의 책임이 되어서는 안 됩니다.”라고 말했습니다.

Wickremesinghe는 일을 시작한 지 일주일도 되지 않아 급여를 지급하기 위해 돈을 찍어내야 했으며 이는 국가 통화에 압력을 가할 것이라고 말했습니다. Wickremesinghe는 국가에 휘발유 공급이 하루에 불과하며 정부는 스리랑카 해역에 정박한 원유 및 용광로 기름을 실은 선박 3척에 대한 지불을 위해 공개 시장에서 달러를 확보하기 위해 노력하고 있다고 말했습니다.

Wickremesinghe는 “앞으로 두 달은 우리 인생에서 가장 힘든 시기가 될 것”이라고 말했습니다. 그는 “현 위기의 해법을 찾기 위해 모든 정당이 참여하는 국회나 정당을 즉각 구성해야 한다”고 말했다.

총리는 아시아에서 가장 빠른 인플레이션을 주도한 고타바야 라자팍사 대통령의 ‘개발’ 예산을 대체할 새로운 ‘구제’ 예산을 발표하겠다고 약속했다. Wickremesinghe는 내각이 T-청구서 발행 한도를 3조 루피에서 4조 루피로 늘리는 것을 제안하고 2022년 12월 말까지 GDP의 13%에 달하는 재정 적자를 예측할 것이라고 말했습니다.

Wickremesinghe의 임명은 지난 주 Rajapaksa의 사임을 요구하는 정부 지지자들과 시위자들 사이의 폭력적인 충돌의 결과로 이루어졌습니다. 재무장관은 아직 국제통화기금(IMF)과의 구제 협상을 주도할 재무장관을 임명하지 않았으며 인도와 중국을 포함한 국가들로부터 임시 차관을 모색하고 있다. 정부가 완전한 정부가 없을 때 정부가 돈을 받을지 여부는 불분명합니다.

스리랑카는 경제적 고통과 사회적 혼란에 휘말린 국가에 가장 최근의 타격으로 미지급 외국 채권에 대한 유예 기간이 수요일에 만료되면서 채무 불이행에 빠졌습니다.

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국가의 달러 채권은 월요일에 상승세를 보였으나 여전히 침체에 빠져 있습니다. JPMorgan Chase & Co.의 데이터에 따르면 투자자들이 미 국채를 보유하기 위해 요구하는 추가 수익률은 22bp 하락한 37.29%를 기록했습니다.

2010년 콜롬보 정부는 두바이 에미레이트 항공에서 스리랑카 항공 지분을 매입했습니다. FlightRadar24에 따르면 25대의 Airbus SE 항공기를 보유한 국영 항공사는 유럽, 중동, 남아시아 및 동남아시아의 목적지로 비행합니다.

주요 연설:

2022년 수익은 2.3조 루피의 예산 추정치에 비해 1.6조 루피가 될 것입니다.

앞으로 이틀 동안 7,500만 달러가 필요합니다.

“인플레이션이 더 오를 가능성이 있다”; 정부는 휘발유와 경유에 대한 보조금을 더 이상 감당할 수 없습니다.

(헤드라인을 제외하고 이 이야기는 NDTV 제작진이 편집하지 않았으며 신디케이트된 피드에서 게시되었습니다.)

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