신비한 NASA 작품

NASA는 지난 4 월 16 일 SpaceX가 마지막 아폴로 임무 이후 처음으로 달에 우주 비행사를 착륙시킬 우주선을 만들기 위해 Elon Musk를 선택했을 때 모두를 놀라게했습니다. NASA는 실제로이 단계를 개최 할 세 회사를 선택했습니다. SpaceX의 “Human Landing System”(HLS)상은 미국 항공사의 정상에 오르고있는 강력한 해운 회사에게 또 다른 큰 승리였습니다.

또한 SpaceX는 우주국에서 가장 신뢰할 수있는 파트너 중 하나입니다. 29 억 달러의 계약을 따내면서 SpaceX는 우주 거대 기업 Lockheed Martin, Northrop Grumman 및 Draper와 협력하여 “국가 팀”이라고 불리는 Jeff Bezos의 Blue Origin을 물리 쳤습니다. SpaceX는 또한 앨라배마 주 헌츠빌에 본사를 둔 국방 계약 업체 인 Dynetics를 수상했습니다. 다른 주요 프로그램에서 NASA는 경쟁을 촉진하고 그들 중 하나가 제공 할 수없는 경우 잉여를 보장하기 위해 여러 서비스 제공 업체를 선택했습니다. 그러나 달을 다시 방문 할 때 NASA는 SpaceX에 대한 전적인 확신을 가지고 있습니다. NASA는 왜 그렇게 했습니까? 미친 것 같네요.

그러나 HLS는 계약을 “Artemis 임무를 완수하기위한 NASA의 SpaceX와의 파트너십이며 우리는 화성을 향한 다음 거대한 도약을 준비하기 위해 달에 우주 비행사를 착륙시키는 일을 계속할 수 있기를 기대합니다”라고 설명했습니다. Artemis는 2024 년까지 달 표면, 특히 달의 남극 지역에 최초의 여성과 다음 남성을 착륙시키는 것을 목표로하는 미국 정부가 지원하는 인간 우주 비행 프로그램입니다.

이 프로그램은 주로 NASA, NASA와 계약을 맺은 미국 상용 우주 비행 회사 및 유럽 우주국 (ESA), 일본 우주 탐사 국 (JAXA), 캐나다 우주국 (CSA) 및 우주를 포함한 국제 파트너가 수행합니다. 기관 : 이탈리아 (ASI), 호주 우주국 (ASA), 영국 우주국 (UKSA), UAE 우주국 (UAESA), 우크라이나 국립 우주국 및 브라질 우주국 (AEB).

NASA는 프로그램을 주도하지만 국제 파트너십이 중요한 역할을 할 것으로 기대합니다. 장기적인 목표는 탐사대를 만들고 달에 지속 가능한 존재를 만들고, 민간 기업이 달 경제를 구축 할 수있는 기반을 마련하고, 궁극적으로 인간을 화성에 보내는 것입니다.

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이것은 과학자가 외부 세계를 더 잘 이해하기 위해 탐험하고 정복하려는 진정한 국제적 노력이라고 할 수 있습니다. 2017 년 12 월, 도널드 트럼프 대통령은 달 캠페인을 허용하는 우주 정책 지침 1에 서명했습니다. Artemis는 Orion, Gateway 및 Commercial Lunar Payload Services를 포함한 진행중인 우주선 프로그램을 기반으로하며 미개발 유인 착륙선을 추가하고 있습니다. 우주 발사 시스템은 Orion의 주요 발사체 역할을하며 상용 발사체는 캠페인의 다양한 요소를 발사하는 데 사용됩니다.

NASA는 2020 회계 연도에 Artemis에 16 억 달러의 추가 자금을 요청했으며, 상원 세출위원회는 NASA에게 의회의 평가 및 승인에 필요한 5 년 예산을 제출하도록 요청했습니다. 2021 년 2 월 Biden 행정부는 Artemis 프로그램을 승인했습니다. NASA는 Artemis 프로그램을 통해 최초의 여성이자 최초의 유색 인종을 달에 착륙시키는 것을 목표로합니다. 이번에 차이점이 있습니다. NASA는 지속 가능한 방식으로 달로 돌아 가기를 원합니다.

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