전직 영국 운전자의 말 : 우버 혁명 : 단어를 깨우지 않는 높은 임금

그러나 매력적인 소득은 오래 가지 못했습니다. 시간이 지남에 따라 가격이 인하되고 보상이 줄었고 갑자기 가격을 낮추는 운전자가 더 많았습니다. 결국, 이슬람은 그가 시작한 것과 같은 이유로 운전을 중단했다 : 그는 모기지를 지불했고 가족이 그를지지했다. 우버는 그것을 자르지 않았습니다.

아슬 람은 화요일 영국 대법원에 도착한 우버에 대한 장기 소송에서 대변인이다. 그는 회사가 운전자를 계약자로 취급하지 말고 최저 임금, 병가 및 노조를 가질 권리가있는 직원으로 취급하도록 강요합니다. 우버, 2016 년부터 3 번이나졌다가 그것은 최고의 매력으로 돌아갑니다. 영국에서는 노동자 권리의 두드러진 사례가 될 수 있으며, 이로 인해 우버는 항소를 듣지 않은 채 아직 비즈니스 모델을 바꾸지 않을 수도 있습니다.
이슬람의 경우 문제는 마지막 블록을 고려할 때 특히시기 적절하게 나타납니다. 체계적인 인종 차별에 대한 항의. 시장실에서 의뢰 한 2018 년 보고서에 따르면 런던에서는 모든 개인 고용 운전자의 94 %가 백인이 아니다. Uber에서 대다수는 이민자라고합니다. 회사가 수행 한 연구 2018 년 옥스포드 대학에서
시위대는 경찰의 잔인 함, 사법 제도의 인종적 편견, 노예 제도와 관련된 역사적 인물의 조각상을 목표로 삼았습니다. 평화 롭지 만 일부 시위 경찰서에 불이났다그리고 일부 도시를 파괴. 그러나 많은 기업 세계는 세심한 감시를 견뎌냈습니다.

회사는 반인 종주의 진술을 발표하고 흑인의 삶의 원인을지지함으로써 대응했습니다. 많은 사람들이 인종 평등을 장려하는 단체에 상당한 기여를했습니다. 일부는 브랜드를 바꾸어 인종 차별 행동의 경영진을 제거하고, 흑인 고용의 새로운 목표를 설정하고, 구매력을 사용하여 흑인 회사를 지원하기까지했습니다.

우버 (우버) 그는 가장 보컬 중 하나였습니다. 회사 성명에 따르면이 회사는 북미 지역의 Uber Eats 앱에서 사회 정의 문제와 흑인 식당의 배달 비용 면제에 대해 백만 달러를 약속했다. 회사는 “우버는이 어려운시기에 흑인 공동체와 연대한다”고 덧붙였다.

텍사스 공화당 의원 테드 크루즈 미국 상원 의원은 트위터에서 식당의 움직임을 “비용이 많이 드는 미덕의 제스처 운동”이라고 설명했다. 이는 우버가 “명백한 인종에 근거한 차별”로 기소 될 것이라고 지적했다.

아슬 람은 그녀를 시위자들을 기쁘게하기위한 “홍보 관계의 특수 효과”라고 ​​묘사했다. 그는 회사가 자신의 경우와 다른 사람들과 싸우기 위해 더 많은 돈을 썼다고 지적했다. 유사한 소송 세계 각국.
예를 들어, 우버와 미국 라이벌 레빗은 최근 우버에서 운전자를 운전하는 것을 목표로하는 최근 캘리포니아 법을 거부했다. 그들은 법이 그들에게 적용되지 않는다고 말했고 캘리포니아는 5 월 기업들에 대한 평가가 열악하여 소송을 제기했습니다 그들의 노동자.

38 세의 세 자녀를 둔 아버지 인 이슬람은 우버가 실제로 평등을 믿는다 고 믿지 않습니다. 만약 그렇다면, 비즈니스 모델을 바꿀 것입니다.

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“우버는 모든 것이 돈이라고 생각합니다. [business] 모델은 운전자의 대량 모집과 관련된 모든 것이 설정됩니다. 모든 것은 인력 착취에 관한 것입니다. ”

Uber는이 기사에 대한 인터뷰를 거부했지만 북유럽의 지미 헤이우드 (Jimmy Haywood) 총재는“대부분의 운전자들이 독립적으로 일하기를 원하며, 수년에 걸쳐 완전한 유연성으로 더 많은 것을 제공하기 위해 애플리케이션을 대폭 변경하여” 이제 부상이나 질병에 대한 무료 보험을 제공합니다.

Aslam은 영국 노동자 연맹 (ADC) ADCU의 창립자이자 회장입니다. 2016 년에 노조는 운전자가 5.17 파운드 ($ 6.56)를 벌었다고 추정했습니다. 연료, 자동차 렌탈 및 Uber의 25 % 수수료와 같은 비용을 공제 한 후 48 시간 영업 주당 시간당. Uber는 옥스포드 대학에서 실시한 연구에 따르면 런던의 “생활 임금”에서 운전자가 시간당 £ 11 이상 ($ 13.95) 이상 – £ 10.20 ($ 12.94) 바로 위에 있다고 추정했습니다.

Uber와 Lyft는 여전히 가장 취약한 드라이버를 돕고 있지 않습니다

평등과 반 인종 차별 자격에 대해 이야기하는 회사와 노동 임금을 얻기 위해 고군분투하는 대다수의 노동자 사이의 명백한 모순은 헬렌 루이스가“철회 사의 철법”이라고 부릅니다.

루이스는 페미니스트들이 평등을 위해 싸우는 경험에 관한 책인 Little Women의 저자입니다. 회사는 종종 스프레이하지만 상징적 인 제스처를 취하고 일하는 엄마에게 더 큰 변화를 줄 더 깊은 체계적인 변화를 일으키지 않습니다.

그녀는 CNN 비즈니스에 따르면 연급이 시작되면 모든 근로자에게 생계비를 지불하거나 심지어 “청소년에게 잘 지불하는 것”까지 시작하면 회사가 종종 시위에 응해 제공하는 변화로 인한 소득의 인종적 차이를 바로 잡을 것이라고 말했다.

그녀는“기업들이 왼쪽 자본을 속여 큰 자본 회사가이를지지한다고 생각할 수 있다고 생각한다”고 말했다.

영국 대법원이 Uber의 최종 항소를 결정하는 데 몇 주가 소요될 수 있으며, 회사가 패배하더라도 밤새 변경이 이루어지지 않을 수 있습니다. 기술 산업에서 일하기 위해 돌아온 Aslam은 전직 동료들과 계속 싸울 것이라고 말했다.

“항의하고 비명을 지르는 것만으로는 충분하지 않습니다. 이슬람은 인생이 중요하다고 말하지만 그들은 무엇을 제공합니까? 그들은 단지 단어입니다. 우리는 단지 단어를 듣는다. 그 뒤에는 아무것도 없습니다. “

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-CNN의 Mick Kreverer가이 보고서에 기여했습니다.

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