투싼 뼈에 바뀐 이유 … 전기 자동차의 무인 자동차의 시대가 온다

현대차가 공개 한 신형 투싼. 사진 = 현대차

“현대차는 2 년 정도 지나면 완전히 다른 차 나온다.”

“미래 지향적이다. 또 자동차가 이렇게 바뀌는 것이다.”

신형 올 뉴 투싼 공개 기사에 달린 댓글이다. 시장의 평가는 엇갈린다. 한경 닷컴이 15 일 보도했다 [‘투싼’ 뼛속까지 확 바꿨다…”소형 SUV들 긴장하라”] 기사에는 디자인이 해외 브랜드보다 진보라는 코멘트도 바뀌어 방향성이 느껴지지 않는다라는 코멘트가 함께 달렸다.

호불호가 나뉘는 여러 평가에서 하나의 공통적 인 부분은 올해 뉴 투싼의 디자인이 이전 세대에 비해 크게 달라진 점이다. 현대차가 이날 공개 한 4 세대 준중형 스포츠 유틸리티 차량 (SUV) 디올 뉴 투싼의 디자인을 대대적으로 변화에 따른 소비자의 평가 다.

현대적인 디자인 센터 장 이상엽 전무가 온라인 미디어 간담회에서 신형 투싼 디자인을 설명하고있다. 사진 = 현대차의 화상 회의 세이브

현대적인 디자인 센터 장 이상엽 전무가 온라인 미디어 간담회에서 신형 투싼 디자인을 설명하고있다. 사진 = 현대차의 화상 회의 세이브

4 세대 완전 변경 (풀 체인지) 모델이다 디올 뉴 투싼 이전 1 · 2 · 3 세대의 공통점을 찾을 수 없을 정도로 변화 한 디자인을 입었다. 기존 투싼이 있었다 고유의 패밀리 룩을 벗어 던진 셈이다.

현대차 디자인 센터 장 이상엽 전무는 이날 온라인 미디어 간담회를 통해 ” ‘파라 메트릭 역학」의 테마를이 차에서 반드시 완결 싶었다”고 그 이유를 설명했다. 현대차가 설명하는 파라 메트릭은 사람의 손이 아닌 컴퓨터에 프로그래밍 된 알고리즘에 의해 형상화 된 디자인을 의미한다.

그는 “투싼이 속한 준중형 B 세그먼트는 세계에서 가장 많이 팔린 경쟁자도 많은 시장”이라며 “고객은 2 개 정도의 차량을보고 구매 결정을 내릴 두 후보에 반드시 들어가야 한다 “고 말했다.

이어 “투싼은 글로벌 베스트셀러 모델이다. 경쟁자가 많은 시장에서 다른 사람들이 같이 따라 가면 임팩트를 줄 수 없다”며 “누군가의 결과에 따라 한 일이없고, 우리만의 강렬한 캐릭터를 보여줘야했다 “고 강조했다.

4 세대 준중형 SUV 올 뉴 투싼. 사진 = 현대차

4 세대 준중형 SUV 올 뉴 투싼. 사진 = 현대차

소비자에게 강렬한 인상을주고, 상식으로 생각했던 모든 것을 변경하려면했다는 것이이 전무의 설명이다. 면의 구성과 램프의 디테일 등 모든 부분에서 대담하고 혁신적인 변화를 일으켜 국내외에 큰 메시지를 주려고했다는 것이다.

그는 “현대차가 디자인에서 혁신적인 브랜드 메시지를주고 싶다”며 “현대차의 파라 메트릭 역학 테마 세단 아반떼, SUV는 투싼으로 표현했다”고 덧붙였다. 아반떼와 투싼은 모든 글로벌 판매 대수가 많은 현대의 베스트셀러 모델이다.

특유의 “파라 메트릭 보석”패턴이 새겨진 신형 투싼의 전면 부 평소에는 크롬 도금 된 라디에이터 그릴 보이지만 시동을 켜면 끝 부분이 낮 주행 등 점등된다. 라디에이터 그릴과 헤드 램프의 경계를 무너 뜨린 것이다.

이 전무는 “아무도 여기에 램프가 있다고 생각하지 못했을 것이다. 고객이 생각하지 못한 것을 해내 고 디자인적인 특별 함을 주려고했다”며 “램프는 기능적인 부분도있다 이 디자인을 상징하는 키워드라고 생각 운전을하고 뒤에 차를봤을 때 헤드 램프가 특별한 경우 그것은 현대차 것 “이라고 향후 출시하는 차량에 헤드 램프를 강조하는 의미를 밝혔다.

현대적인 디자인 센터 장 이상엽 전무가 온라인 미디어 간담회에서 신형 투싼 디자인을 설명하고있다. 사진 = 현대차의 화상 회의 세이브

현대적인 디자인 센터 장 이상엽 전무가 온라인 미디어 간담회에서 신형 투싼 디자인을 설명하고있다. 사진 = 현대차의 화상 회의 세이브

이러한 변화는 전기 자동차 시대에 대비 한 것이기도하다. 이 전무는 “전기 자동차의 시대가되면 전통적인 개념의 램프는 필요 없게 수있다”며 “향후 레벨 5 수준의 완전 자율 주행 차량이 완성되면 지금처럼 전기를 많이 쓰는 헤드 램프가 필요한지 여부, 개인적으로는 의문 “이라고 말했다.

그러면서 “전기 자동차와 무인 자동차의 시대가 오면 기존의 자동차 디자인 자체가 큰 도전에 직면하게 될 것이다”며 “지금부터 전통적인 구조를 끊을 수 현대차의 새로운 디자인을 만들어 콘텐츠가 될 것 “이라고 설명했다.

이 전무는 신형 투싼이 현대차의 디자인 정체성 인 ‘센슈 아스 스포티 네스 (감성을 더한 스포티 함) “를 완결하는 차량도 평가했다. 그는 “센슈아스의 완성은 또 다른 도전을한다는 의미 ‘와’차급 떨어져 투손은 투손의 개성이 넘치고 다른 차량에서 다른 차량의 개성 넘치는 그 차 캐릭터 를 느낄 수있는 현대차의 룩을 만들어 가므로 기대 해달라 “고 말했다.

오세손 한경 닷컴 기자 [email protected]
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