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한국은 석유가격 상승에 대처하기 위해 일시적으로 연료세를 인하

한국은 석유가격 상승에 대처하기 위해 일시적으로 연료세를 인하
  • Published11월 12, 2021

서울, 11월 12일(연합뉴스) – 한국은 석유가격 상승이 국가 소비자 인플레이션과 사람들의 삶에 미치는 영향을 완화하기 위해 금요일에 일시적으로 연료세를 인하했다.

정부 당국자는 가솔린, 디젤, 액화석유가스(LPG)의 20% 감세가 내년 4월 말까지 6개월간 지속될 것이라고 말했다.

이동 중 가솔린 연료세는 820원에서 리터당 656원(0.55달러)으로 내려가고 디젤 연료세는 582원에서 466원으로 떨어진다. 세금은 국내 가솔린 가격의 약 40%를 차지합니다.

업계 감시자는 현지 주유소가 감세를 가격에 반영하는 데 몇 주가 걸릴 가능성이 높다고 말했다.

현지 주유소는 국제 석유 비용이 상승하는 동안 가격을 높이는 것이 빠르며 원유 비용이 저렴할 때 가격을 낮추는 것이 느리다는 것으로 유명합니다.

정부와 여당은 10월 말 판데믹의 세계 경제 회복 속에서 국제 석유 가격이 3년 가까이 높은 가격으로 급등했기 때문에 연료세를 인하하기로 합의했다.

한국 벤치마크인 두바이 원유 가격은 9월 평균 72.63달러에서 10월 18일 배럴당 83.89달러에 달했다. 아시아에서 네 번째로 큰 경제는 그 에너지 수요의 거의 모든 수입에 의존하고 있습니다.

국영한국석유공사가 정리한 데이터에 따르면 목요일 평균 가스가격은 1리터당 1810원으로 급등해 10월 13일부터 116원 상승했다.

한국은 소비자 인플레이션 증가에 직면하고 있습니다. 농산물과 석유제품의 상승으로 9월 소비자물가는 전년 동월 대비 2.5% 상승해 6개월 연속 2% 이상 상승했다.

연료세 감세는 국가 소비자 인플레이션률을 0.33%포인트 낮추는 반면 6개월간 정부 세수를 2.5조원(21억달러) 줄일 것으로 예측된다.

한국은 석유가격이 배럴당 80달러를 넘었기 때문에 2018년 11월 6개월간 연료세를 15% 인하했다. 세제 우대 조치는 몇 라운드 연장 후 2019년 8월에 종료되었습니다.
(끝)

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