한국의 KF-21 보라메 전투기의 2번째의 프로토타입이 첫 비행을 실시했습니다. 전투기는 한국의 사천공항 근처 한국항공우주산업에서 첫 비행을 했다. 항공기의 첫 번째 프로토타입이 4개월 전에 비행한 것은 주목할 만합니다. 전해지는 곳에 따르면, 한국의 조달기관인 국방조달계획국(DAPA)에서 제공한 정보에 근거해, 항공기는 약 35분간 공중에 머물렀습니다.
Aerotime Hub의 보고서에 따르면 공항 근처의 대한민국 공군 (제 3 비행 훈련 항공단)의 구성원에 의해 조종되었음을 시사합니다. 2022년 7월 19일 첫 항공기가 첫 비행을 했습니다. 양산 전투기에 가장 적합한 페인트를 테스트하기 위해 두 번째 프로토 타입은 첫 번째 기체와 달리 더 어두운 색상입니다.
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Aerotime Hub은 DAPA의 보도 자료를 인용하고 “2호기의 첫 비행 성공에 이어 한국제 전투기는 2기로 비행 시험을 실시할 예정”이라고 말했다. 게다가 “지상시험과 비행시험 준비가 끝난 뒤 22년 12월 말부터 23년 전반에 걸쳐 시작 3호기부터 6호기가 순차적으로 비행시험을 시작할 예정”이라고 덧붙였다.
KF-21 보라메는 한국과 인도네시아의 합작 사업인 장기간의 KF-X 개발 프로그램에 의해 제조되었습니다. 또 다른 프로젝트 파트너인 GE Aviation은 Saab JAS 39E/F 그리펜과 F/A-18E/F 수퍼호넷에서 사용되는 F414 엔진을 제공합니다.
4.5세대 전투기는 2026년에 대량 생산을 시작할 예정입니다. 2032년까지 ROKAF는 구식 F-4E 및 F-5E 전투기를 120대의 KF-21 항공기로 대체하고자 했습니다.
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