공공 전기차 충전요금 체계 개편…완속 충전 이용자 연간 14만 원 이상 절감 기대

공공 전기차 충전요금 체계가 새롭게 개편되면서 전기차 운전자들의 충전 비용에도 변화가 생긴다. 새 요금제는 충전 출력에 따라 요금을 더욱 세분화하는 것이 핵심으로, 공공 충전기의 대부분을 차지하는 완속 충전 이용자는 비용 부담이 줄어드는 반면 초급속 충전 이용자는 일부 요금 인상이 적용된다. 업계에서는 이번 개편이 전기차 충전 인프라의 효율성과 서비스 품질 향상에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 기대하고 있다.

충전 출력별 5단계 요금 체계 도입

기후·에너지·환경부는 공공 전기차 충전요금 체계를 기존 2단계에서 충전 출력에 따라 5단계로 세분화하는 개편안을 시행한다.

새로운 요금 체계는 완속 충전부터 초급속 충전까지 출력별로 차등 요금을 적용해 충전 방식에 따른 비용 구조를 보다 합리적으로 반영하는 데 목적이 있다.

완속 충전요금 인하로 이용자 부담 감소

전체 공공 충전기의 약 90%가 적용 대상

30kW 미만 완속 충전기의 요금은 기존 kWh당 324.4원에서 295.0원으로 인하된다. 이는 kWh당 29.4원, 약 9.1% 낮아지는 수준이다.

완속 충전기는 전체 공공 충전기의 약 89.3%를 차지하는 만큼, 상당수 전기차 이용자가 이번 요금 인하의 혜택을 받을 것으로 예상된다.

시뮬레이션 결과에 따르면 하루 평균 69.4km를 주행하는 전기차가 한 달 동안 약 2,082km를 운행하고 평균 전비를 5km/kWh로 적용할 경우 월 충전량은 약 416kWh다.

이를 모두 공공 완속 충전기로 충전하면 월 충전요금은 약 13만4,900원에서 약 12만2,800원으로 줄어들어 월 약 1만2,100원, 연간 약 14만5,200원을 절감할 수 있는 것으로 분석됐다.

장거리 운전자 절감 효과도 확대

월 4,000km를 주행하는 운전자의 경우 필요한 충전량은 약 800kWh다.

이 물량을 모두 공공 완속 충전기로 충전하면 월 충전요금은 기존 약 25만9,200원에서 약 23만6,000원으로 감소한다.

이에 따라 월 약 2만3,200원, 연간 약 27만8,400원의 충전 비용을 아낄 수 있을 것으로 추산됐다.

초급속 충전 이용자는 요금 인상

인프라 투자와 서비스 개선 비용 반영

반면 급속 및 초급속 충전요금은 일부 인상된다.

100kW 이상 200kW 미만 급속 충전기의 요금은 기존 kWh당 347.2원에서 348.4원으로 소폭 오른다. 해당 충전기는 전체 공공 충전기의 약 5.4%를 차지한다.

200kW 이상 초급속 충전기의 요금은 기존 347.2원에서 393.1원으로 kWh당 45.9원(13.2%) 인상된다. 초급속 충전기는 전체 공공 충전기의 약 2.3% 수준이다.

월 416kWh를 모두 초급속 충전기로 충전할 경우 충전요금은 기존 약 14만4,500원에서 약 16만3,600원으로 늘어나 월 약 1만9,100원, 연간 약 22만9,000원의 추가 부담이 발생한다.

월 800kWh를 모두 200kW 이상 초급속 충전기로 충전하면 월 충전요금은 약 27만7,800원에서 약 31만4,500원으로 증가해 월 약 3만6,700원, 연간 약 44만 원의 추가 비용이 발생하는 것으로 예상됐다.

공공 및 협약 민간 충전기에서 적용

새로운 요금 체계는 정부가 설치·운영하는 공공 충전기와 정부와 협약을 체결한 민간 충전기에서 정부 회원카드로 결제하는 경우 적용된다.

업계는 이번 개편이 충전 속도와 비용을 함께 고려한 소비자 선택을 확대하는 계기가 될 것으로 보고 있다. 특히 전체 공공 충전기의 대부분을 차지하는 완속 충전기의 요금이 인하되면서 출퇴근 등 일상적으로 충전기를 이용하는 전기차 운전자들의 부담이 줄어들 것으로 기대된다.

기후·에너지·환경부 관계자는 “완속 충전요금 인하는 이용자에게 실질적인 혜택이 될 수 있으며, 초급속 충전요금의 합리적인 조정은 충전사업자의 투자 기반을 마련하는 데 도움이 될 것”이라며 “장기적으로 충전 서비스 품질 향상과 전기차 충전 시장 활성화로 이어질 것으로 기대한다”고 밝혔다.

이번 요금 체계 개편은 충전 속도에 따른 비용 구조를 보다 현실적으로 반영하면서도, 완속 충전 이용자의 경제적 부담을 줄이는 데 초점을 맞췄다. 앞으로 전기차 이용자들은 자신의 운행 환경과 충전 패턴에 맞는 충전 방식을 선택해 비용을 보다 효율적으로 관리할 수 있을 것으로 전망된다.