레이크 템피 타운에서 애리조나 열차 탈선을 “지옥에서 온 장면”
검은 연기 연기는 수요일 아침에 다리의 일부가 무너진 철도 편향 사이트의 비디오 및 사진의 불꽃 흔적 아래에서 하늘에서 떠오르는 것을 볼 수 있습니다.
국가 교통 안전위원회 (National Transportation Safety Board)는 트위터에서 조사했지만 현재 충돌 현장으로가는 것은 아니라고 말했다.
화재는 4 개의 경보에 도달했으며, 템피 소방 대장 그렉 루이즈는 “매우 큰 사건”이라고 말했다.
루이즈 대변인은 “운영의 주요 초점은 화재를 억제하고 추가 차량으로 확산되는 것을 방지하는 것”이라고 말했다. “화재가 발발했고 선원들은 다리를 따라 핫스팟을 계속 취급했다”고 덧붙였다.
그는 첫 번째 대응 자들은 이제 자동차에서 위험한 물질의 누출을 막는 데 집중했다고 말했다.
템피 경찰 국장 실비아 뮤어 (Silvia Muir)는 트위터의 주민들에게 자신이 매우 위험한 장면에서 멀리 떨어지라고 촉구했다.
태평양 지역 대변인 팀 맥마한 (Tim McMahan) 대변인은 투손에서 피닉스로 향하는화물 열차가 현지 시간으로 오전 6시 15 분에 탈선했다고 밝혔다.
맥마한에 따르면 8 ~ 10 대의 열차가 불에 탔다.
성명서는 다리의 남쪽이 무너져 철도 차량이 아래 빈 공원으로 보내 졌다고 밝혔다. 이 다리는 7 월 9 일에 매년 점검을 받았다.
맥마한은 한 사람이 연기 흡입 치료를 받았다고 말했다. 열차 승무원은 다 치지 않았다.
맥마한은 탱크차가 새지 않았으며 화재에 관여하지 않았다고 말했다.
그러나 루이즈는 그 질문자가 “건조한 지역”으로 탈선 된 차에서 유출되었다고 말했다.
Royce에 따르면, 주 환경 관리들은 대기 질을 모니터링하고 있으며 “임박한 위험은 없다”고 밝혔다. 그는 6 월 26 일 같은 지역에서 당국이 작은 편차에 대응하여 일부 철도에서 화재를 일으켰다 고 말했다.
Ruiz는 소방관이 탈수 치료를 받았다고 말했다.
브랜든 세이버 트 (Brandon Seibert) 소방청 대변인은 앞서 공무원들은“주의를 기울이는”오류가 있으며 소방관과 보행자는 가능한 한 멀리 두어 열차의 위험한 물질에 대해 더 많이 알 수 있다고 말했습니다.
Siebert에 따르면 작업자는 안전하고 위험한 재료 기술자의 도움을 받았습니다.
편차의 원인은 조사 중입니다. KTVK / KPHO는 연방 철도청 (Federal Railways Administration)의 수사관들이 현장에 가고 있다고 밝혔다.
세이버 트 대변인은“교량의 편차는 교량의 부분적인 붕괴를 야기 할 수 있지만 현재로서는 확실하지 않다”고 말했다.
세이버 트에 따르면 피닉스, 템피, 챈들러, 메사, 스코 츠 데일 출신의 거의 100 명의 소방관들이 현장에 반응했다.