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자동차 리뷰: Genesis G80 Sport 2022 – Korean Creative Freedom

자동차 리뷰: Genesis G80 Sport 2022 – Korean Creative Freedom
  • Published5월 7, 2022
3.5리터 G80 스포츠의 경우 63,450달러부터 시작하는 내 G80 AWD 3.5T 스포츠 프레스티지 패키지는 반짝이는 종소리와 휘파람이 모두 포함된 71,670달러에 도착했습니다. 사려 깊은 안전 기능, 프리미엄 디자인, 말할 것도 없이 많은 조종석 편의 시설을 갖춘 최신 G80은 다양한 차량을 위한 확실한 럭셔리 옵션입니다.

경험 많은 Kimatni D. Rawlins그리고 자동 리듬

자동차가 운전석의 남녀를 결정하는 몰입형 제네시스 경험에 오신 것을 환영합니다. 여기서는 강력한 보호 그릴부터 스포티한 성능에 이르기까지 거의 모든 부분에서 놀라운 2022 제네시스 G80 AWD 3.5T 스포츠 프레스티지 세단을 언급하고 있습니다. 키가 크고 우아하며 매력적인 차체는 전체적으로 독특하며 3.5리터 V6 엔진의 스릴 넘치는 드라이브는 잊을 수 없습니다. 또한 G80 Sport에는 정기 유지 관리가 포함된 무료 발레파킹 및 3년/60,000마일 동안 집에서 픽업이 포함됩니다. 천재!

내 주간 빌린 제품은 Tazman Blue로 도착했지만 나는 캐나다 프린스 에드워드 아일랜드의 절벽 마을의 아름다운 붉은 모래에서 영감을 받은 Cavendish Red 색상의 G80 Sport를 선호합니다. 아주 똑똑. 6,300달러 옵션 프레스티지 패키지의 일부로 독점적인 트윈 타원형 배기 팁, LED 쿼드 램프 및 20인치 스포츠 알루미늄 휠에서 승차감이 나타납니다. 이 업그레이드에는 전자 제어 서스펜션, 리어 휠 스티어링(First Company), 탄소 섬유 트림, 헤드업 디스플레이, 나파 가죽 및 기타 몇 가지 기술 기능도 포함됩니다. 그러나 지능형 원격 주차 지원 시스템 없이는 할 수 있습니다. 현대차에서 한 번 써본 기능인데 정상적인 주차 과정이 아니고 시간이 많이 걸리기 때문에 다시는 결정하지 않았습니다. 별 5개 림은 좋아하거나 싫어할 선명한 와플 패턴으로 마감되었습니다. 멋지다고 생각하지만 전통적으로 Genesis는 원하는 가장자리 패턴을 만들지 않습니다.

고급 스포츠카에 대해 이야기할 때 안전은 뒤로 물러나는 것처럼 보이지만 제네시스는 고급 운전자 지원 기술 제품군이 우선임을 보장했습니다. IIHS(Insurance Institute for Highway Safety)가 2022년 제네시스의 모든 모델을 안전을 위한 최고의 선택 + (TSP +) 올해. 예를 들어 G80에는 보행자 감지 기능이 있는 전방 충돌 방지 보조, 차선 유지 보조, 사각지대 충돌 경고 등이 포함됩니다. Genesis Motor North America의 COO인 Claudia Marques는 “제네시스에서 안전은 우리의 최우선 순위이며 고객은 우리가 내리는 모든 결정의 중심에 있습니다. “우리의 수상 경력에 빛나는 차량의 설계와 엔지니어링은 안전을 강조합니다.”

예, 자동차는 빠르고 민첩하며 역동적이며 375hp V6 및 391파운드-피트의 토크를 방출하는 지속적인 우아함을 갖추고 있습니다. 2.5L G80도 48,000달러부터 자유롭게 사용할 수 있습니다. AWD(4륜 구동), Pirelli P Zero Performance 타이어 및 스포츠 서스펜션을 통해 원하는 경우 G80을 더 강력하게 처리할 수 있습니다. 컴포트 또는 스포츠 모드에서 부드럽게 운전하면서 패들 시프터를 통해 8단 자동 변속을 즐겼습니다. 그러나 이 설정은 트랙션 컨트롤을 끄므로 Sport+ 모드에서는 주의하십시오. 가장 중요한 것은 한국 스포츠카가 사람을 치거나 치려고 하면 자동 브레이크를 적용한다는 것입니다.

내부의 웅장함은 기동 중에 포옹하는 늑골을 감싸는 V자형 가죽 스포츠 시트, 탄소 섬유 림(알루미늄 스포츠 표준), 별도의 여는 덮개가 있는 파노라마 선루프 및 스포츠 전용 3-스포크에 의해 강조됩니다. 스티어링 휠. 창의적 자유는 널링된 회전 기어 다이얼, 컨트롤 패널, 볼륨, 튜너, 온도 컨트롤, 사이드 미러 컨트롤 및 창 탭 팁으로 이어졌습니다. Lexicon의 21개 스피커 프리미엄 오디오 시스템의 은색 그릴은 손잡이의 손잡이 테마와 거의 일치합니다. 소형 디지털 터치 스크린은 3존 온도 조절에 사용되며 14.5인치 고해상도 터치 스크린은 앱, 음악, 내비게이션, Apple CarPlay 및 Android Auto에서 중심을 차지합니다. 그러나 다음 연도 업데이트를 위해 USB-c 포트를 보고 싶습니다. 콘솔도 약간 과대 평가되었습니다. 인포테인먼트 시스템에 전력을 공급하기 위해 BMW와 Lexus가 하는 일의 조합처럼 느껴집니다. 승객은 최적의 공간과 뒷좌석의 편안함에 만족할 것입니다.

3.5리터 G80 스포츠의 경우 63,450달러부터 시작하는 내 G80 AWD 3.5T 스포츠 프레스티지 패키지는 반짝이는 종소리와 휘파람이 모두 포함된 71,670달러에 도착했습니다. 사려 깊은 안전 기능, 프리미엄 디자인, 말할 것도 없이 많은 조종석 편의 시설을 갖춘 최신 G80은 다양한 차량을 위한 확실한 럭셔리 옵션입니다.


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