잠수함 프로젝트에 대한 외국의 반응이 좋지 않아 Modi 정부는 업계의 우려를 완화하기 위해 노력하고 있습니다.
뉴 델리: 프랑스, 러시아, 스웨덴의 Project 75 India(P75I) 참여 거부와 독일의 구속력 없는 입장에 영향을 받아 국방부는 특히 외국 기업의 우려를 완화하기 위해 발행된 입찰 문서의 주요 변경 사항을 승인했습니다. 책임, Print는 배웠습니다.
인도 해군 제독 SN Ghormade는 목요일 국방부가 인도 기업들이 제기한 일부 질문에 대한 답변을 완료했으며 곧 보내질 것이라고 말했습니다.
P75I는 전략적 파트너십 하에 6척의 현대식 AIP(공중 독립 추진) 재래식 잠수함을 건조할 예정입니다. 이에 인도 조선소가 해외 OEM(Original Equipment Manufacturer)과 함께 프로젝트에 입찰하게 된다.
그러나 프랑스의 해군 그룹, 러시아의 Rubin Design Bureau, 스웨덴의 SAAB는 인도 해군에 공식적으로 프로그램에 참여할 수 없음을 통보했습니다.
이 3개 회사가 철수한 주된 이유 중 하나는 독일과 한국만이 가지고 있는 검증된 AIP 기술을 요구하는 해군의 주장이다.
언급된 우려 사항에 이 조항이 포함되는지 묻는 질문에 Gormad 중장은 기자 회견에서 이 문제는 인도 기업에서 제기한 것이 아니라고 말했습니다.
그가 해결되는 문제에 대해 침묵을 지켰지만, 방위 및 보안 기관의 소식통은 주요 문제가 책임 조항과 관련이 있다고 Print에 말했습니다.
전략적 파트너십에서 인도 회사가 과반수 지분을 가지며 프로젝트 수행 및 품질 지연에 대한 책임은 외국 OEM에 있습니다.
그녀가 세부 사항에 대해 언급하는 것을 거부했지만 소식통은 이 우려를 삼자 책임 조항을 승인한 국방부에서 해결했다고 말했습니다.
검증된 AIP 보유를 주장하는 문제에 대해 소식통은 검증된 시스템 없이는 해군이 프로젝트를 진행할 수 없기 때문에 변경 사항이 없다고 말했다.
소식통은 “인도 해군의 희생으로 시험을 치르고 시스템이 실제로 작동하는지 여부를 알 수는 없다. P75I는 중요하고 지연될 수 없으므로 입증된 AIP 기술을 고집한다”고 말했다.
소식통은 배송 일정과 관련된 다른 우려 사항이 해결되었다고 말했습니다. 한 소식통은 전략적 파트너십의 틀 내에서 사업을 계속할 것인지에 대해 “적어도 당분간은 그렇다”고 말했다.
지난주 러시아는 P75I에 대해 공개적으로 “극적인 변화”가 프로그램 프로젝트 입찰에 필요하다고 말했습니다.
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입찰서 제출기한 연장
스웨덴 사람들은 프로젝트에서 가장 먼저 철수했습니다. 그 다음은 독일, 그리고 지금은 프랑스입니다. 우리도 참여하지 않습니다.”라고 러시아 국영 잠수함 설계자인 Rubin Design Bureau의 대외 경제 활동 부국장 Andrei Baranov가 말했습니다 그는 말했다 2022 육군의 부업에 대한 프린트의 문의에 응하면서 모스크바에서 국방전시회가 열렸다.
이어 “RFP(Request for Proposal)에 규정된 요구사항은 매우 엄밀한 기간을 요구하며 설계자에게 많은 책임이 부여된다. 인도에 위치.”
Baranov는 다음과 같이 덧붙였습니다. “(RFP의) 주요 요구 사항은 잠수함을 인도에서 건조해야 한다는 것입니다. 일정이 충족되지 않으면 패널티가 매우 높습니다. 처음부터 우리는 그러한 지역에서 최초의 잠수함을 만드는 것이 불가능하다고 말했습니다. “짧은 시간. 이 우려는 고려되지 않았고 RFP가 발행되었습니다. 따라서 러시아는 인도 해군에 참가 의사가 없음을 알렸습니다.”
인도 해군은 이미 연장된 입찰일을 6월 말에서 올해 11월 말까지로 연장해야 하는 등 인도 해군이 발표한 RFP에 대한 반응이 좋지 않았다.
외국 기업은 전략적 파트너십을 수정하고 서비스 중인 AIP 조항을 삭제하려고 했습니다.
30년에 걸친 해군의 야심찬 잠수함 계획이었다. 관련된 그리고 그 길은 목표에서 멀다.
2030년까지 끝나는 야심찬 30개년 계획에 따라 인도는 중국과 파키스탄에 대한 효과적인 억제력으로 재래식 잠수함 18척과 핵추진 잠수함(SSN) 6척을 포함해 24척의 잠수함을 건조하는 것이었다.
인도는 현재 15척의 잠수함만 보유하고 있다.
회사가 해명을 받은 후 외국 OEM, 특히 독일 ThyssenKrupp Marine Systems가 프로젝트 입찰을 제출할 것으로 기대하고 있다고 소식통은 말했습니다.
(Bulumi Banerjee 편집)
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