중국의 화성 탐사선은 태양 정전에서 살아남은 후 ESA의 Mars Express와 무선 테스트를 수행합니다.

2021년 6월 11일 중국 국가 우주국(CNSA)이 공개한 이미지는 착륙 패드와 함께 중국 최초의 화성 우주선 Zhurong의 자화상을 보여줍니다. 사진: CNSA

중국의 Zhurong Mars 우주선은 거의 한 달 동안의 태양 정전에서 살아남은 후 다음 달에 유럽 우주국(ESA)의 Mars Express와 무선 테스트를 수행할 예정입니다.

유럽우주국(ESA) 운영팀은 수요일 화성 익스프레스 팀이 11월에 중국 탐사선 주롱 화성과 5차례의 접촉 테스트를 수행할 계획이라고 발표했다. Zhurong은 10년 전에 설계되었지만 아직 궤도에서 테스트되지 않은 기술의 일부로 “블라인드” 데이터를 전송할 것입니다. 유럽 ​​우주국(European Space Agency)은 분석을 위해 수신된 모든 데이터를 Zhurong 팀에 전달할 것입니다.

중국 국가우주국(CNSA)의 중국 달 탐사 프로젝트는 10월 22일 화성 탐사선 천문 1호와 주롱 탐사선이 태양광 차단을 무사히 통과한 후 과학 탐사를 계속할 것이라고 발표했다. . 지구와의 연락이 끊겼고 자체 지능형 자율 시스템에 의존했습니다. 화성 궤도선은 11월 초에 원격 탐사 궤도에 진입하여 화성의 원격 탐사를 수행할 예정입니다.

Zhurong과 같은 착륙선과 탐사선은 분석을 위해 수집한 많은 양의 과학적 데이터를 지구로 반환해야 합니다. 그러나 화성 표면에서 이 데이터를 직접 지구로 전송하는 데 필요한 장비는 귀중한 공간과 질량을 차지할 것입니다. 이 문제를 해결하기 위해 착륙선과 로빙 차량에는 소형 단거리 라디오가 장착되었습니다.

비슷한 라디오는 ESA의 Tianwen-1 화성 궤도선과 Mars Express와 같은 화성 궤도 우주선에 의해 운반됩니다.

이를 통해 우주선이나 탐사선은 데이터를 궤도선으로 보낼 수 있으며, 궤도선은 더 크고 강력한 송신기를 사용하여 방대한 행성 간 거리를 통해 지구까지 데이터를 리디렉션합니다. 이 데이터 중계 방식은 화성에서 로버와 착륙선을 운용하는 표준이 되었습니다.

5월 착륙 이후 Zhurong은 중국 궤도선 Tianwen-1을 사용하여 데이터를 팀에 반환했습니다. 그러나 데이터를 다시 지구로 가져오는 다른 방법을 찾는 것이 유용한 경우가 많습니다. 한 가지 일반적인 솔루션은 다른 우주 기관의 화성 궤도선을 사용하여 ESA의 Mars Express와 같은 데이터 중계 지원을 제공하는 것입니다.

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11월에 Zhurong은 Mars Express로 데이터를 전송하는 일련의 5가지 테스트를 수행하여 데이터를 독일 다름슈타트에 있는 ESA의 ESOC 운영 센터로 전송한 다음 Zhurong의 팀으로 전송할 것입니다.

이것은 또한 Mars Express 팀이 10년 전에 설계되었지만 궤도에서 테스트된 적이 없는 화성 착륙선과 통신하기 위한 백업 방법을 테스트할 기회이기도 합니다.

그러나 두 무선 시스템 간의 비호환성으로 인해 Zhurong 우주선은 Mars Express에서 사용하는 주파수를 수신할 수 없으며 우주선의 기존 신호에 응답하지 않습니다. 다행히 Mars Express와 호환되는 주파수를 전송할 수 있습니다.

CNSA의 장커젠(Zhang Kejian) 국장은 “중국은 우주 임무에 관한 국제 협력에 있어 선진국, 주요 우주 강대국, 일부 개발도상국과 협력할 준비가 돼 있다”며 “중국은 다른 나라와 우주 기술을 공유할 준비가 돼 있다”고 말했다 . 글로벌 협력 및 개발을 촉진합니다.

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