태평양을 순찰하는 3 개의 미국 해군 항공 모함. 중국은 행복하지 않다

미 해군 보도 자료에 따르면 USS Ronald Reagan과 USS Theodore Roosevelt는 서태평양을 순찰하고 있으며 USS Nimitz는 동쪽에 있습니다. 60 척이 넘는 항공기를 보유한 각 선박은 2017 년부터 태평양의 핵무기 프로그램에 대한 북한의 긴장이 절정에 이르렀을 때 미국에서 가장 큰 미국 항공 모함 배치를 나타냅니다.

인디언 퍼시픽 사령부의 운영 책임자 인 스티븐 콜러 (Stephen Kohler) 제독은 “대부분 글을 쓰고있는 항공사와 파업 그룹은 미 해군의 탁월한 상징입니다. 현재 우리는 그 중 3 개를 보유하고 있기 때문에 정말 흥분됩니다”라고 하와이에 말했습니다.

일요일 공산당의 글로벌 타임즈 (Global Times)는 항공사들이 분쟁이 발생한 남중국해의 세력을 위협 할 수 있다고 보도했다.

“미국은이 항공 모함을 대량으로 모아 남중국해에 진입하여 Xisha와 Nansha (Paracel) 및 Spratly Islands)와 인접 해역을 통과하는 선박을 위협 할 수 있기 때문에 전 세계 및 심지어 전 세계에 가장 강력한 해군임을 입증하려고 노력하고 있습니다. 미국이 패권 정책을 이행 할 수 있도록 ” 세계 시간 보고서 베이징의 해양 전문가 인 리 지에 (Li Jie)는 다음과 같이 언급했다.

인민 해방군 영국군 공식 웹 사이트에 실린이 보고서는 중국군이 이용할 수있는 무기를 강조하면서 베이징이 화력에 대응하여 운동을 수행 할 수 있다고 덧붙였다.

“중국은 DF-21D 및 DF-26 대함 탄도 미사일과 같은 치명적인 항공 모함 무기를 보유하고있다”고 밝혔다.

중국의 대응

이 배치는 미 해군의 7 개 항공 모함 중 3 개가 태평양에 있음을 의미합니다. 다른 4 개는 유지 보수를 위해 포트에 있습니다.

싱가포르 국방 전략 연구소 (Institute of Defense and Strategic Research)의 연구원 인 콜린 코 (Colin Koh)는 항공 모함의 존재로 인해 베이징의 미 해군에 대한 관상 동맥 바이러스 유행병의 마비로 묘사 한 내용과 모순되기 때문에 중국의 대응이 강력하다고 밝혔다.

“이것은 중국이 미국이 태평양에 압력을 가하고 있음을 분명히하기를 원하는 이야기와 대조된다”고 Koh는 말했다.

실제로 루즈 벨트는 지난 3 월 배에 탑승 한 코로나 바이러스가 4,900 명의 승무원 중 1,000 명 이상이었던 괌 항구에서 몇 주를 보낸 후 6 월 4 일 바다로 돌아왔다.

카를로스 사디 요 대위는 성명에서“시어 도어 루즈 벨트는 우리가 TR이기 때문에 희망과 영감의 상징이며 국가 권력의 도구로 우리를 바다로 다시 데려 왔습니다.

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레이건은 5 월 말에 일본의 원래 항구에서 승무원이 구속 운동을당한 후 바다로 돌아와 Covid-19 사건없이 바다로 나갔다. 미 해군의 성명에 따르면 1,000 톤 이상의 탄약이 적재되어있다. “배가 수로에서 5 인치 높이에 앉을 수있는 충분한 전투력”이라고한다.

미국과 중국의 긴장

배치는 남중국해와 대만에 걸쳐 워싱턴과 베이징 사이의 긴장이 고조된시기에옵니다.

지난 주, 보잉 737에 해당하는 미 해군 C-40 수송기는 해군이 일상적인 물류 여행이라고 말한 태국으로가는 대만을 비행했습니다. Ryan Momsen 미 해군 대변인은 CNN에 대만 항공 교통 관 제국에 의해 중국이 영토의 일부로 간주되는 대만을 물리 쳤다고 CNN에 말했다.

그러나 신화는 베이징이 이번 여행을 “불법 행위와 위험한 도발”이라고 설명했다.

신화의 대변인은 중국 국무원의 대변인 인 저우 펑 리안 (Zhou Fenglian)은“이번 비행으로 중국의 주권, 안보 및 개발 이익을 훼손하고 국제 관계를 안내하는 국제법과 기본 표준을 위반했다”고 말했다.

6 월 4 일 미 해군은 대만 해협을 가로 질러 미사일 구축함을 파견하여 섬을 중국 본토와 분리시켰다. 베이징이 주권국이라고 주장하는 130 만 평방 마일의 수역 인 남중국해에서 미국 군함은 올해 여러 해군 작전을 수행했다. 미국 B-1 폭격기와 감시 항공기도 활성화되었습니다.
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