포드는 도어 도어의 오작동으로 인해 200 만 대 이상의 차량을 불러옵니다

이 차량들은 도어 래치 결함으로 인해 불러 왔지만 포드에 따르면 이전 통화 중에이 문제를 해결했다고 주장한 일부 판매자는 작업을 올바르게 수행하지 않았거나 전혀 수행하지 않았습니다. 포드는 어떤 특정 요원도 언급하지 않았다. CNN 비즈니스는 자동차 판매점에 전화했지만 아직 답변을받지 못했습니다.

소환장을 덮어 라 모델 모음포드 피에스타, 포커스, 퓨전, C- 맥스, 머스탱, 이스케이프 SUV 및 이스케이프 커넥트 밴, 링컨 MKZ 세단 및 MKC SUV 등 2011 년부터 2016 년까지의 모델 연도입니다. (모델 연도 범위는 특정 모델에 따라 다릅니다.)

이 문제는 도어 래치 부분이 깨져서 특히 고온에 노출되었을 때 파손될 수 있습니다. 이로 인해 운전 중에 도어가 예기치 않게 열릴 수 있도록 도어를 올바르게 닫는 것이 어려울 수 있습니다.

포드는 성명서에서 열린 문으로 인한 사고 나 부상을 알지 못하지만 국도 안전국의 공공 안전 데이터베이스에는 운전 중 갑자기 열리는 문에 대한 불만이 많이 포함되어 있다고 밝혔다.

이 리콜은 동일한 문제를 다루는 2016 년과 2017 년에 두 번의 이전 통화 이후에 발생합니다. 이전의 각 소환은이 마지막 소환에서 포드와 링컨 자동차의 다른 부분 집합을 다루었습니다.

자신의 차가이 리콜에 참여했다고 생각하는 사람은 National Highway Traffic Safety Administration을 검색해야합니다. 데이터베이스를 호출 또는 가까운 포드 대리점에 문의하십시오.

소유자는 또한 차량의 도어 래치 날짜 코드를 확인하고 리콜을 수행해야하는지 확인하기 위해이 코드를 온라인으로 보낼 수 있습니다.

포드는 또한 3.5 리터 V6 엔진을 갖춘 290,000 대 이상의 F-150 트럭을 리콜했다고 발표했다. 2014 년부터 2017 년까지이 트럭 중 일부에서는 메인 브레이크 실린더의 누출로 인해 앞 브레이크가 약해질 수 있습니다. 포드는 트럭이 운전실 내부에 경고음이 울릴 수 있다고 경고하며 대시 보드 메시지 센터에 경고가 표시되고 빨간색 브레이크 경고 표시기가 나타납니다.

이 회사는이 문제의 결과로 최소 7 건의 저속 사고가 발생했다고 주장하며 2 건이 포드에 알려 졌다고 밝혔다. 트럭에서 경고음이 울리고 대시 보드 메시지 센터에 경고가 표시되고 빨간색 브레이크 경고 표시기가 나타납니다.

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