중국, 한국과의 경쟁 격화!인도 아시아 디젤 수출 63% 감소

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아시아의 풍부한 디젤 재고는 특히 한국과 중국으로부터의 견조한 수출에 견인되고 있으며, 이 지역으로의 수출 마진이 감소하고 있다. 또한 유럽 정유소의 정기적 또는 예정되지 않은 유지보수 증가가 수입 수요 증가에 박차를 가하고 있다고 볼텍사의 애널리스트 셀리나 팬이 ET 통신에 전했다.

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인도의 아시아용 디젤 수출량은 이익률에 따라 변동하며, 2023년 4월의 일량 1만1,000배럴에서 8월의 일량 18만9,000배럴까지 변동한다. 2023-24년 아시아로의 월평균 디젤 출하량은 일량 9만2000배럴이었다.

대조적으로, 유럽으로의 디젤 공급은 더 안정적이었고 동기간 평균 일일 222,000 배럴이었다. 홍해의 긴장으로 인한 글로벌 운송 경로의 혼란은 인도의 정제 제품 수출에 영향을 미쳤다.

1월에는 홍해에서의 후시파의 공격을 받아 수송량이 일량 5만 6000 배럴까지 급감해, 선박은 수에즈 운하를 우회해 희망봉을 경유하는 장거리 항로를 선택하지 않으면 안 된다 사라졌다. 그러나 수출은 2월 급속히 회복됐다.

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1월에는 유럽용 출하가 아시아로 전환되었으며, 그 결과 유럽으로의 공급이 감소하고 아시아로의 공급량이 증가했다. 1월 유럽용 정제제품 공급량은 일량 14만1,000배럴로 감소했지만, 아시아용 공급량은 일량 382배럴로 증가했다.

전체적으로 3월 인도의 아시아용 정제제품 수출은 15% 감소한 일량 33만 2,000 배럴, 유럽용 수출은 4.5% 감소한 일량 31만 9,000 배럴이 되었다.