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페르난도 알론소 (Fernando Alonso)

  • Published7월 9, 2020

이달 말 39 세가되는 스페인 사람은 2005 년과 2006 년 시즌 르노와 함께 우승 타이틀을 차지했으며, 314 그랑프리 드라이버는 포뮬러 1에서 경력을 시작하여 32 승 19 패를 달성했습니다. 르노, 맥라렌, 페라리 등 3 개 팀에 걸쳐 플랫폼 (승리와 연단 모두 6 위를 기록)과 함께 돌아 왔으며, F1 팀과 함께 세 번의 별도 기간을 가졌다. (2003-06, 2008-09) 2021 년 이후).

르노는 이번 계약이 한 시즌 이상 지속 될지 여부를 확인하지는 않았지만, 운전자 자신이 커튼을 초대 할뿐만 아니라 인상적인 커리어에서 중요한 새 장을 설계 한 것은 분명하다. 또한 그는 2021 년에 도입 될 예정이지만 코로나 바이러스 전염병으로 인해 2022 년까지 지연 될 새로운 규정이 그에게 영향을 미치며 Reno는보다 경쟁력있는 기회를 제공 할 것이라고 생각합니다.

Veteran Alonso는 Daniel Riccardo를 대신하여 2018 년 Alonso가 떠난 팀과 같은 McLaren으로 옮길 것이며 23 세의 Esteban Ocon이라는 네트워크에서 가장 중요한 젊은 인재 중 한 사람과 함께 할 것입니다.

오스트리아에서 2020 년 시즌 첫 레이스에서 오콘과 르노는 8 위를 차지했습니다.

알론소는 CNN 월드 스포츠의 아만다 데이비스 (Amanda Davis)에게“아주 행복한 날이다. “포뮬러 원을 떠났을 때, 나는 2021 년에 다시 돌아올 수 있다고 느꼈습니다. 나는 포뮬러 원의 연속 18 시즌을 가지고 있기 때문에 약간의 포뮬러 원을 호흡 할 수 있었고 매우 까다로워졌습니다. 나는 그 시간이 필요하다고 생각합니다. 계속 갔다. “

스페인의 페르난도 알론소 (Fernando Alonso)와 맥라렌 혼다는 2017 년 10 월 19 일 미주 서킷에서 열린 아메리칸 포뮬러 원 (America One) 경주 전에 프리뷰 도중 파독에서 행진했다.
그러나 그는 Alonso의 업적을 모방하기 위해 자신의 삶의 절반에 가까운 차세대 Formula One 드라이버를 보았을 때 극단적 인 스포츠에서 벗어나 그의 발을 집에서 보낸 것처럼 아닙니다. 스페인은 르망 24 시간 챔피언십에서 2 위를 차지했으며 WEC 월드 챔피언십에서 2 위를 차지했으며 유명한 인디애나 폴리스 500 경주에서 승리했습니다. 전설적인 다카르 랠리. 또한 Alonso는 다음 달에 세 번째로 Indy 500에서 경쟁 할 수 있도록 디자인했습니다.

당신이보고 싶은 방식이 무엇이든, Alonso의 성공과 욕구에 대한 추구는 불완전합니다.

“나는지는 것을 싫어한다”고 그는 CNN Sports에게 그의 얼굴에 큰 웃음을 지으며 말했다. “나는이기는 것을 좋아한다. 그러나 나는 아무것도 잃는 것을 좋아하지 않으며 어려울 것이다. 특히 2021. 우리는 지금 자동차가 어디에 있는지 알고있다. 내년의 성능은 추방의 작은 부분이라는 것을 알고있다. 그래서 우리는 많은 일을해야하고 차를 느리게 개선해야한다는 것을 알고 있습니다. 그러나 저는이 도전에 도전 할 준비가되어 있습니다.”

페라리의 페르난도 알론소 (오른쪽)와 영국 출신의 맥라렌 메르세데스 루이스 해밀턴 (왼쪽)은 2012 년 말레이시아 그랑프리에서 포뮬러 1 경주 후 샴페인으로 연단을 축하했습니다.

그러나 모든 것이 말되고 행해지고 상업적이고 전문적인 고려가 이루어지면 Alonso의 귀환에 대한 로맨스는 얼마나 되었습니까? 결국, 그는 르노가 F1 내부에서 최고의 추억을 소개하는 것에 대해 이야기했습니다.

“로맨스는 이런 종류의 결정에서 큰 요소”라고 말했다. “저는 팀의 직원을 알고 2 년 전에 제 시간에 있었던 많은 회원을 알고 있기 때문에 Renault로 돌아 오는 것이 저에게 또 다른 이점입니다.

저는 르노를 포뮬러 원과 팀이 지금 가지고있는 미래에 대해 만들었습니다. 그것이 중요하다고 생각합니다. “

투표를 통해 Alonso의 모터 스포츠 미래에는 여전히 많은 사이클과 레이스가 있으며 아마도 몇 년 남았습니다. 휠 뒤에서는 시간이 얼마나됩니까?

“10, 12 (연도)”가 시작되고 아마도 농담이지만 ​​다시는 그렇지 않을 것입니다. “보자. 25 세 또는 28 세 때 포뮬러 원에서 3 년에서 4 년이면 충분하다고 생각했지만 지금은 38 세에 더 많은 기술을 개발하고 있습니다. 나는 다른 자동차, 다른 수업, 당신은 다른 운전 스타일을 알고 있습니다. 전에 말했듯이 지금 기분이 상쾌하고 여행 준비가되어 있고 다른 일을 할 준비가되어 있고 시뮬레이터로 일하고 있습니다. 그래서 저는 25 살 때보 다 기분이 더 좋습니다. 아니면 또 3 년이 더 있습니다. 아마도 더있을 것입니다.”

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