SpaceX는 Starship Super Heavy 차량의 4차 시험 비행을 준비하고 있으며 귀국 시 가열 과정을 제어하는 것을 목표로 하고 있습니다.
이 비행의 주요 목표는 성공적인 우주선 발사 및 귀환을 위한 중요한 과제인 최대 재진입 온도까지 성공적으로 탐색하는 것입니다.
스페이스X 스타쉽 슈퍼헤비 로켓의 4차 시험비행을 위한 발사 리허설을 완료했으며 현재 미국 연방항공청(FAA)의 허가를 기다리고 있으며 곧 발사 허가를 받을 것으로 예상됩니다. 엘론 머스크SpaceX의 창립자이자 수석 엔지니어는 네 번째 시험 비행이 앞으로 2주 내에 이루어질 수 있다고 발표했습니다. 이 비행의 주요 목표는 성공적인 우주선 발사 및 귀환을 위한 중요한 과제인 최대 재진입 온도까지 성공적으로 탐색하는 것입니다.
머스크는 완전히 재사용 가능한 열 차폐 장치를 만드는 것이 어렵다는 점을 강조하면서 아직까지 이 노력에 성공한 사람이 없다고 지적했습니다. 그는 우주왕복선의 방열판 손상으로 인해 매 비행 후 6개월 이상의 재작업이 필요하다고 지적했습니다. 이는 SpaceX가 재사용 가능한 Starship 설계로 극복하려는 중요한 기술적 장애물을 강조합니다.
완전히 조립되었을 때 높이가 약 400피트인 스타쉽 로켓은 33개의 랩터 엔진을 갖춘 슈퍼 헤비 부스터 스테이지와 165피트 높이의 스타쉽 상부 스테이지로 구성됩니다. 이 차량은 우주 비행사를 달, 화성 및 그 너머로 수송하는 것을 포함하여 심우주 임무를 위해 설계되었습니다. 이전 테스트 비행의 차질에도 불구하고 SpaceX는 우주선 시스템 개선에 계속 집중하고 있습니다.
올해 초 우주선의 세 번째 시험 비행은 상당한 진전을 보여 우주를 통한 전체 여행을 거의 완료한 후 돌아오자마자 분해되었습니다. 이 시도는 우주선 시스템의 기능과 과제를 강조했습니다. 다가오는 네 번째 비행은 특히 완전히 재사용 가능한 우주선을 개발하는 데 필수적인 대기 재진입으로 인한 극심한 열에서 살아남아 그 한계를 더욱 높이는 것을 목표로 합니다.
네 번째 시험 비행에 대한 SpaceX의 야망에는 이전 시도에서 달성하지 못한 몇 가지 중요한 목표가 포함됩니다. 주요 목표 중 하나는 슈퍼 헤비 부스터와 스타쉽의 상부 단계를 모두 성공적으로 복구하는 것입니다. 이를 달성하는 것은 우주선을 완전히 재사용 가능한 발사체로 만드는 데 중요한 이정표가 될 것입니다.
만약 성공한다면, 이 시험 비행은 SpaceX의 중요한 진전이 될 수 있으며, 연간 6~9회의 Starship 비행을 발사할 계획을 추진할 수 있게 됩니다. 이번 발사는 NASA의 아르테미스(Artemis) 달 프로그램과 화성에 인간 정착지를 조성하려는 SpaceX의 더 넓은 비전을 지원하기 위한 것입니다. 재사용 가능한 열 차폐 장치의 개발과 우주선 부품의 성공적인 복구는 이러한 야심찬 계획을 현실로 만드는 열쇠입니다.
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