SpaceX, 다음 Starlink 발사 일정, 소행성 리디렉션 임무를 위한 로켓 발사
업데이트: SpaceX는 DART 발사 임무를 맡은 Falcon 9 로켓을 성공적으로 발사했습니다. 미사일은 이제 SLC-4 통합 격납고로 돌아와 탑재물을 탑재한 후 플랫폼에 두 번째로 굴러갑니다.
SpaceX는 다른 Falcon 9 로켓이 NASA의 DART Asteroid Redirection Demonstration 임무를 시작할 준비를 함에 따라 마지막 날짜로부터 몇 주 후에 동부 해안에서 다음 Starlink 발사를 계획했습니다.
화요일, NASA 확인 SpaceX Falcon 9 로켓은 11월 23일 화요일(06:21 UTC 11월 24일) PST(태평양 표준시) 오후 10시 21분(태평양 표준시)까지 DART(이중 소행성 재지정 테스트) 우주선을 발사할 예정입니다. 2020년 11월 NASA와 ESA의 Ranger 6A 우주선의 성공적인 발사와 9월 14일 레이저 연결 Starlink 위성의 첫 번째 발사에 이어, DART는 SpaceX가 12년이 조금 넘는 기간 동안 서해안에서 세 번째 발사됩니다. 낡은. 2019년 이후 1년에 두 번 Vandenberg에서 처음으로 회사를 출시했습니다.
다음과 같은, 지금 우주 비행 그리고 촬영 포토그래퍼 벤 쿠퍼 최근 SpaceX는 수요일 1:36 AM EDT(06:36 UTC)의 NET 궤도에 ~53개의 레이저 연결 위성을 다른 배치로 전달하는 것을 목표로 11월 13일의 성공적인 임무 이후 다음 Starlink 발사 날짜를 이미 설정했다고 확인했습니다. 12월 1일
이상하게도 Spaceflight Now의 발사 일정은 SpaceX의 다음 Starlink 발사가 별자리 임무 명명 체계에 대한 최근의 혼란을 돕지 않을 것임을 나타냅니다. SpaceX의 가장 최근 Starlink 발사는 아래에 설명된 “Starlink 4-1″로 지정되었습니다.
간단히 말해서, SpaceX의 Starlink 성좌의 4,400 첫 번째 단계는 서로 다른 궤도 높이와 기울기(궤도 기울기)를 가진 5개의 위성 그룹(쉘이라고 함)으로 나뉩니다. SpaceX는 5월에 최신 발사를 완료했습니다. East Coast Starlink는 실제로 이 다섯 개의 포탄 또는 그룹 중 첫 번째입니다. 9월에 Starlink V1.5가 데뷔하면서 SpaceX는 Starlink 2-1 임무를 고려하여 새로운 명명 체계를 시작했습니다. 두 번째 발사체의 첫 번째 발사입니다. Starlink 4-1에 대한 위험 경고, Shell 4는 Shell 1과 거의 동일한 1,584개의 위성으로 구성된 두 번째 그룹을 의미하고 Shell 2는 720개의 위성으로 구성된 반극성 배열로 Shell 3과 5는 340 또는 158개의 그룹임을 의미합니다. 인공위성은 극궤도에서 약간 다른 고도에 인공적으로 위치하며 SpaceX가 발사한 Starlink 위성의 첫 번째 단계일 가능성이 높습니다.”
Teslarati.com – 2021년 11월 7일
그러나 SpaceX의 다음 Starlink 발사는 “Starlink 4-3″이라고 불리는 것으로 보이며, 이는 회사가 발사를 건너뛰거나 알 수 없는 이유로 두 임무의 순서를 전환해야 한다는 것을 의미합니다(아마도 같은 이유로 Starlink 2-3 자체가 점프 2 – 2 – 10월의 원래 발사 목표보다 무기한 뒤쳐짐 요컨대, 불특정 이유로 SpaceX Starlink 발사 순서는 2021년 하반기에 엉망이었고 그렇지 않았습니다. 이렇게 될 것 같습니다. 거의 언제든지 변경합니다.
Elon Musk CEO는 한 가지 또는 여러 가지 다른 작업을 지연시키는 것을 제외하고는 마지막 진술 그 SpaceX는 “목표 [to launch] 2021년 4분기에 80톤” 또는 175,000파운드의 탑재량은 올해의 마지막 6주 동안 2개의 추가 Starlink 발사(4-3개 포함)를 위한 여지를 남깁니다.
한편, 빠르면 11월 23일 SpaceX는 DART를 지정되지 않은 궤도로 발사할 예정입니다. 아마도 정지 천이 궤도(GTO)일 수 있지만 아마도 직접 깊은 우주로 들어갈 수 있어 Falcon 9의 첫 번째 외계 발사 시스템이 될 것입니다. 매우 가벼운 탑재량에도 불구하고 Falcon 9 Booster B1063은 고속 지상 비행을 선호하는 무인 선박 OCISLY(나는 여전히 사랑합니다)를 타고 해상에 착륙할 것으로 예상됩니다.
A팀 SpaceX, JHUAPL(Johns Hopkins University Applied Physics Laboratory) 및 NASA는 11월 10일에 약 550-670kg(1,200-1,500lb) 우주선을 Falcon 9 페이로드 어댑터와 성공적으로 결합했으며 11월 10일 이내에 로켓의 상대적으로 방대한 페이로드 경로 내에 DART를 캡슐화합니다. Sans 페이로드인 Falcon 9는 SpaceX의 SLC-4E 플랫폼에 출시될 것이며 페어링을 장착하기 위해 격납고로 돌아가기 전에 지금 당장 정적 사전 발사 테스트를 수행할 것입니다.
업데이트: NASASpaceflight.com 포럼 회원 Falcon 9는 SpaceX의 Vandenberg 발사대를 가로질러 기차를 타고 수직으로 이동하는 것이 목격되어 꾸준한 화재가 임박했음을 확인했습니다.
