더 뉴 그랜저는 모던하고 럭셔리한 세단으로 데뷔합니다.

현대는 세단에 계속 베팅하고 있으며 아시아 국가 이외의 많은 시장에서 알려진 대로 플래그십 자동차인 그랜저 또는 아제라의 7세대를 공개했습니다. 1986년에 데뷔한 현대 그랜저는 이후 한국 시장에서 럭셔리, 혁신 및 기술의 벤치마크가 되었으며 이 새로운 배치가 무시할 수 없는 측면이 되었습니다. 이상엽 현대디자인센터장은 “7세대 그랜저는 과거에 대한 경의와 미래를 향한 우리의 의지를 표현한 것”이라고 말했다.

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지난해에는 최신 기술의 요소를 접목한 1세대 모델인 현대 그랜저 헤리티지 시리즈를 선보였다. 그 결과는 매우 흥미롭고 우리는 이 모델과 이 새로운 세대 사이의 유사점을 발견할 수 있습니다. 현대는 아직 기술 데이터, 측정, 역학, 장비 세부 정보 또는 기술을 공개하지 않았습니다. 새로운 현대 그랜저는 경계선 디자인 그릴을 보여주는 프런트 엔드와 너비를 덮고 잘 정의된 거대한 LED 조명으로 현대적이고 고급스러워 보입니다.

C-필러는 뒷좌석에 충분한 공간을 제공하는 것을 목표로 Bentley 또는 Rolls-Royce와 같은 매우 전통적인 브랜드의 고급 세단과 유사하게 훨씬 뒤쳐져 있습니다. 또한 현대는 휠베이스가 확장되었다고 보고하지만 얼마인지는 명시하지 않았습니다. 반면에 아주 깔끔한 느낌을 주는 또 다른 요소는 도어 패널에 숨겨진 도어 핸들이며 백라이트도 깨끗하여 미묘한 LED 조명을 강조합니다.

내부는 현대 그랜저가 고급스러우면서도 편안한 분위기를 연출할 예정이며, 대시보드와 도어 패널의 조명은 이러한 컨셉을 한층 더 돋보이게 할 것입니다. 센터 디스플레이에는 1986년에서 영감을 받은 모노코크 스티어링 휠과 새로운 프런트 엔드가 있으며 기어 레버는 이제 스티어링 칼럼에 위치하여 센터 콘솔에 더 많은 공간을 제공합니다. 또한 한국 전통 봉제 문양이 적용된 처리된 목재, 알루미늄, 나파 가죽 등의 소재도 있습니다.